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九九操,又称“九九健身操”,是我国传统养生文化中的一颗璀璨明珠。它源于古代,历经千年传承,至今仍深受广大人民群众的喜爱。九九操不仅能够强身健体,还能陶冶情操,提高生活质量。本文将为您详细介绍九九操的起源、特点以及练习方法。 一、九九操的起源 九九操起源于我国古代,据传最早可追溯到战国时期。当时,人们为了强身健体,预防疾病,开始模仿自然界中的动植物进行锻炼。经过长时间的演变,逐渐形成了以九九为序数的健身操。九九操因其简单易学、效果显著而流传至今。 二、九九操的特点 1. 简便易学:九九操的动作简单,易于掌握,不受场地、时间限制,适合各个年龄段的人群。 2. 强身健体:九九操通过模仿自然界中的动植物,锻炼全身各个部位,增强体质,提高免疫力。 3. 陶冶情操:九九操的动作优美,节奏明快,有助于陶冶情操,缓解压力。 4. 节省时间:九九操的练习时间较短,每天只需抽出几分钟,即可达到锻炼效果。 三、九九操的练习方法 1. 准备活动:在练习九九操之前,先进行5-10分钟的热身运动,如慢跑、扭腰等,以预防运动损伤。 2. 动作要领:九九操共有九个动作,分别为:一、二、三、四、五、六、七、八、九。每个动作都有其特定的动作要领,练习时需注意以下几点: (1)动作要规范,姿势要正确。 (2)呼吸要均匀,节奏要明快。 (3)动作要连贯,幅度要适中。 3. 练习时间:每天练习1-2次,每次练习时间为10-15分钟。 4. 注意事项: (1)练习九九操时,要保持室内空气流通,避免在潮湿、阴暗的环境中练习。 (2)练习过程中,如感到不适,应立即停止练习,并及时就医。 (3)孕妇、心脏病患者等特殊人群,在练习九九操前应咨询医生意见。 四、九九操的益处 1. 增强体质:九九操能够提高心肺功能,增强肌肉力量,提高免疫力。 2. 缓解压力:九九操的动作优美,节奏明快,有助于缓解压力,放松心情。 3. 改善睡眠:九九操有助于调节神经系统,改善睡眠质量。 4. 预防疾病:九九操能够增强身体抵抗力,预防感冒、颈椎病等疾病。 总之,九九操作为一种传统的养生方法,具有极高的实用价值。让我们从现在开始,每天抽出几分钟,练习九九操,为自己的健康加油!
对于一款高端纯电动车而言,科技属性不仅是核心卖点,更是决定其市场竞争力的关键。而这,恰恰是小鹏汽车最为擅长的领域。2025 款小鹏 G7 再次印证了小鹏在智能科技层面的前瞻视野与持续领先,这次就让我们看看它究竟带来了哪些突破与惊喜。 外观:一脉相承的家族式设计 评测车的外观从飞行器中汲取灵感,结合第二代家族式 X FACE 前脸,整车造型兼具科技美感与张力。车辆 A 柱前移,打造出短车颈形态,保证了内部空间的同时还能提供更宽阔的视野。 车身侧面有着动力学流体曲面,通过大光面的回旋设计形成光影变幻。同时,评测车选装了静音电吸门,让关门这一简单动作充满仪式感。车尾设计很有层次,大尺寸贯穿式尾灯组内部还包含了辅助驾驶小蓝灯,亮度可自动调节,夜晚不刺眼。 此外,评测车选装了 20 英寸轮毂,匹配米其林 PS EV 系列轮胎,拥有出色的高速稳定性、低滚动阻力以及抑制噪音共振等特点。 内饰:优质用料成就质感 进入车内,小鹏 G7 采用光韵乌托邦设计理念,辅以欧洲真木等多种高级材质,营造视觉与触觉双重享受。AI 数字座舱搭载了与华为联合开发的 " 追光全景 " 抬头显示系统,拥有 87 英寸画幅、12000nit 持续高亮度、1800:1 对比度,并支持 AR 车道级导航、AR 辅助驾驶和 AR 安全辅助等功能,让数字科技走进真实世界。 15.6 英寸多媒体中控屏分辨率可达 2.5K,观感清晰,内置高通骁龙 8295P 芯片和 XOS 天玑车载智能系统,操作丝滑且应用生态丰富,能够带来出色的日常娱乐体验。此外,小鹏 G7 还全系标配 20 扬声器音响系统,播放音乐或视频时可以与 256 色主动式环境氛围灯联动,营造出符合意境的车内氛围。 舒适性配置方面,小鹏 G7 为前 / 后排座椅提供了加热、通风和按摩功能,并且全系标配。同时,后排座椅还拥有 54mm 吸能柔软层舒适结构设计,支持靠背电动调节,搭配自带 0-90 ° 无级悬停磁吸功能的可折叠小桌板,后排的乘坐感受堪比行政车型的待遇。 性能:单电机动力也足够用 评测车搭载后置单电机,总功率 218kW,总扭矩 450N · m,CLTC 纯电续航里程为 702km。同时,5C 超充 AI 电池支持 451kW 峰值充电功率,10 分钟补能 436km,12 分钟即可从 10% 充至 80%,让车主拥有说走就走的底气。 电动机的参数虽然算不上凶猛,但应对绝大多数用车场景已经足够,动力输出线性自然,易于掌握。想要加速超车,全力踩下加速踏板,甚至还会有明显的推背感。 评测车转向力度支持自由调节,也可跟随驾驶模式自动变换。三种模式的转向手感都比较适中,即便是 " 稳定 " 模式,也没有重手的感觉。此外,车头指向性不算灵敏,转向时明显的虚位能够有效缓解驾驶压力,这样的设定符合其舒适家用 SUV 定位。 悬架系统由前双叉臂式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架组成,太极 AI 底盘支持智能预瞄功能,遇到坑洼路段可以最大提前 300ms 进行调节,颠簸未至,舒适已达。同时,AI 云端颠簸图层系统还会及时更新和共享路况数据,为行驶舒适性保驾护航。 实际体验,悬架系统吸收道路颠簸很充分,无论是路面细碎不平还是较大的坑坎都能高效过滤。在弯道中,悬架的侧向支撑也比较充足,加之后置后驱的驱动方式,出弯时即便大幅度加速,也仅会出现轻微响胎,并没有推头现象,操控性可圈可点。 空间:乘坐舒适不压抑 乘坐空间方面,身高 173cm 的体验者前排乘坐舒适,腿部余量较大,没有挤压感。来到后排,腿部空间为两拳,头部空间可达三拳,加之柔软的座椅填充,乘坐舒适性值得肯定。 储物空间方面,储物槽布局合理且容积可观,前后排乘客的随身物品均有合适地方放置。前排中控台和后排中央扶手均配备了手机无线充电功能,前排为两个,后排为一个,并且都配备散热口且充电功率达到 50W,实用性表现亮眼。 后备厢内部规整,空间利用率较高,常规状态下可以容纳 5-6 个登机箱。同时,两侧均配备折叠式挂钩,右侧还提供了 12V 电源接口和置物网,非常实用。后排座椅支持 4/6 比例放倒,可以进一步扩展空间。后排座椅放倒后可以与后备厢地台保持全平,方便放置大件物品。 安全:智能科技为安全护航 评测车搭载 14 项主动安全功能,其中 AEB 自动紧急制动能力可实现 130km/h 最高刹停速度,并且面对低矮障碍物以及夜间无路灯路段行车等高难度场景都能做到,最大程度提前防范每一次意外。 总结: 小鹏 G7 的登场,改写了 20 万级纯电 SUV 市场的竞争规则。其凭借全系标配 800V 高压平台、5C 超充能力以及越级四座舒适配置,重新定义了价值标杆,同时在智能化层面,还带来了极具未来科技感的沉浸式交互体验。可见,国内新能源车已经进入 "Next Level",想要体验科技的魅力,小鹏 G7 是不二之选。