今日官方传递最新研究成果,揭秘“撸撸网站”：网络世界的灰色地带

今日研究机构传递行业研究成果,蔚来李斌吐槽：若按公布的订单数，大家订单有1亿了！车企“营销通胀”何时休？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电24小时服务热线，紧急故障优先处理

内蒙古兴安盟阿尔山市、肇庆市广宁县 ，韶关市新丰县、舟山市岱山县、广西崇左市扶绥县、大庆市萨尔图区、清远市英德市、中山市东升镇、内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区、绍兴市上虞区、丹东市振兴区、东莞市中堂镇、三门峡市渑池县、大庆市肇源县、朝阳市北票市、长沙市长沙县、安庆市宜秀区 、中山市小榄镇、太原市古交市、佳木斯市郊区、焦作市温县、宿州市萧县、常德市津市市、枣庄市峄城区、阳泉市盂县、吉安市新干县、信阳市浉河区、定西市漳县、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报,本月行业报告公开新研究成果,揭秘“撸撸网站”：网络世界的灰色地带，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能化工单系统，自动派发维修任务

大理漾濞彝族自治县、楚雄永仁县 ，广西百色市德保县、湖州市南浔区、重庆市合川区、天津市东丽区、南阳市内乡县、红河石屏县、黑河市孙吴县、丽江市永胜县、遵义市赤水市、张掖市甘州区、白山市浑江区、大理剑川县、屯昌县坡心镇、九江市湖口县、西宁市大通回族土族自治县 、重庆市梁平区、凉山会理市、马鞍山市当涂县、安阳市林州市、白沙黎族自治县细水乡、芜湖市南陵县、深圳市坪山区、黄冈市黄州区、琼海市嘉积镇、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、南京市溧水区、张掖市临泽县、大理弥渡县、广西南宁市横州市

全球服务区域: 重庆市秀山县、黄冈市黄州区 、广西柳州市鱼峰区、晋中市灵石县、泰州市姜堰区、三门峡市灵宝市、湘潭市湘乡市、广西贵港市覃塘区、乐东黎族自治县志仲镇、齐齐哈尔市铁锋区、文山麻栗坡县、玉溪市红塔区、福州市仓山区、南充市南部县、潍坊市奎文区、漳州市龙文区、宁夏中卫市中宁县 、昭通市鲁甸县、肇庆市德庆县、果洛久治县、宁德市福鼎市、驻马店市平舆县

刚刚信息中心公布关键数据,今日研究机构公开最新动态,揭秘“撸撸网站”：网络世界的灰色地带，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化服务，统一技术操作规范

全国服务区域: 永州市零陵区、泸州市纳溪区 、重庆市彭水苗族土家族自治县、中山市小榄镇、昌江黎族自治县乌烈镇、重庆市荣昌区、玉溪市红塔区、湛江市徐闻县、遵义市仁怀市、新乡市辉县市、南平市松溪县、巴中市平昌县、黔西南贞丰县、乐山市峨边彝族自治县、定西市岷县、乐山市五通桥区、吉安市庐陵新区 、三明市大田县、运城市芮城县、衢州市衢江区、马鞍山市博望区、杭州市西湖区、福州市鼓楼区、阜阳市颍州区、龙岩市长汀县、厦门市翔安区、徐州市睢宁县、西安市阎良区、乐山市沙湾区、东莞市清溪镇、重庆市梁平区、珠海市斗门区、内江市资中县、铁岭市西丰县、榆林市米脂县、赣州市于都县、南通市崇川区、永州市江永县、晋中市和顺县、长沙市宁乡市、东莞市大朗镇

近日监测部门公开最新参数:昨日行业协会发布新报告,揭秘“撸撸网站”：网络世界的灰色地带

随着互联网的普及，人们的生活越来越离不开网络。然而，在网络的海洋中，也存在着一些灰色地带，其中，“撸撸网站”便是其中之一。这些网站以提供色情内容为主，吸引了大量网民的关注。本文将带您深入了解“撸撸网站”的真相。 一、什么是“撸撸网站”？ “撸撸网站”是指那些以提供色情内容为主的网络平台。这些网站通常以色情图片、视频、小说等形式出现，吸引了大量网民的点击和浏览。然而，这些网站的存在却给社会带来了诸多负面影响。 二、撸撸网站的危害 1. 污染网络环境：撸撸网站的存在，使得网络环境变得乌烟瘴气，严重影响了广大网民的身心健康。 2. 损害社会风气：撸撸网站传播的内容，往往与社会主义核心价值观相悖，容易导致社会风气败坏。 3. 引发犯罪行为：一些撸撸网站为了谋取利益，不惜采取非法手段，如侵犯他人隐私、传播淫秽色情信息等，给社会治安带来隐患。 4. 损害青少年身心健康：撸撸网站的内容，容易对青少年产生误导，导致他们走上歧途。 三、如何防范撸撸网站？ 1. 提高自我防范意识：广大网民要自觉抵制撸撸网站，提高自己的道德素质和法治观念。 2. 加强网络安全教育：学校、家庭和社会要加强对青少年的网络安全教育，提高他们的自我保护能力。 3. 加强网络监管：政府相关部门要加大对撸撸网站的打击力度，净化网络环境。 4. 提高网络素养：广大网民要树立正确的网络价值观，自觉抵制不良信息，共同维护网络环境的和谐。 总之，“撸撸网站”作为网络世界的灰色地带，其危害不容忽视。我们要共同努力，抵制不良信息，营造一个健康、文明的网络环境。同时，也要关注青少年网络安全问题，引导他们正确使用网络，健康成长。只有这样，我们才能让网络成为传播正能量、促进社会进步的重要平台。

" 如果按照大家公布的订单数（统计），都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易‘自己给自己挖坑’。" 日前，蔚来董事长李斌在 "2025 蔚来日（NIO Day）" 上的这番表态，如同一面镜子，照出了当下汽车行业存在的 " 订单注水 " 乱象。李斌（资料图，图片来源：每经记者 李星 摄）近年来，新车发布伴随 " 订单捷报 "，已成为行业标准动作。从 "1 小时破万 ""72 小时破 10 万 "，到订单量以分秒计，在款款皆爆品的外衣之下，华丽的数据令人眼花缭乱，仿佛中国消费者 " 买车如买菜 "。即便是动辄几十万元的汽车，消费者也能在未见实车的情况下轻松下单，中国车市俨然进入 " 秒光时代 "。然而，现实却往往与之形成鲜明反差，由虚假繁荣堆砌的营销泡沫一戳就破。据媒体报道，有业内人士统计，自年初至今，中国乘用车小订数已突破 5000 万辆，其中 80% 都是在新车发售 72 小时内完成的。作为参考，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的最新数据，今年 1 — 8 月，全国乘用车累计批发销量约 1793.4 万辆，累计零售销量约 1469.8 万辆。两者之间的差距一目了然。不仅如此，小订或盲订的转化率也相对较低。某新能源车企董事长公开表示，小订或盲订的订单转化率只有 10%。以去年三季度上市的一款对标特斯拉 Model Y 的新能源车为例，官方宣称其上市 72 小时订单破 3 万辆，然而直至今年 7 月，该车的总交付量仅为 5 万辆。车企为何对小订数据如此 " 情有独钟 "？笔者认为，背后有三重驱动逻辑。其一，营销绑架与从众心理。在新能源赛道高度同质化的今天，" 销量即声量 " 成为共识。消费者担心未来维修难、保值低，因此倾向于选择 " 爆款 " 以避免成为 " 小众车主 "。因此，部分车企不惜通过刷单制造热销假象，误导消费者决策。其二，向上管理与资本游戏。小订数据不仅是给消费者看的 " 信心指数 "，更是给投资者和内部高管的 " 成绩单 "。其三，部分车企被迫 " 随大流 "。当订单 " 注水 " 狂欢成为主流，坚守定力、不愿造假的企业反而会面临更大压力，其需要投入更多资源、精力、成本，才能对冲虚假信息的干扰。而投机取巧者却能以低成本的话术迅速抢占市场份额，且由于数据不公开、难核实，" 注水 " 几乎无法律风险。不过，订单 " 注水 " 虽能短期制造声量，长期却危害深远，这种饮鸩止渴式的营销策略，不仅会对品牌价值造成不可逆的伤害，也不利于汽车产业的高质量、可持续健康发展。首先，这种虚假营销会误导消费者决策，以虚假热销信息干扰用户判断，可能导致用户选择并不适合的产品；其次，订单 " 注水 " 也会影响排产计划，易造成库存积压与资源错配；再次，诚信企业的生存空间遭到挤压，形成劣币驱逐良币的恶性循环；最后，这种虚假营销还将损害行业公信力，当 " 爆款 " 频频在交付端遭遇 " 见光死 "，消费者对企业公布的任何数据都将持怀疑态度。值得注意的是，监管部门已然亮剑，整顿汽车营销乱象，推动行业回归理性。9 月 10 日，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。与此同时，部分车企开始主动 " 去泡沫 "，明确拒绝公布小订数据，转而强调 " 锁单率 "" 交付目标 " 等实质指标；也有车企高管公开批评注水现象，呼吁行业回归 " 用产品说话 " 的本质。汽车行业的竞争，本质是技术、产品与服务的竞争，而非数字游戏。当消费者愈发理性，监管日趋严格，" 注水 " 订单的生存空间必将越来越小。车企若继续沉迷于 " 小订神话 "，终将面临信任崩塌与市场反噬。唯有放下对虚假繁荣的执念，聚焦真实用户需求、提升产品力与服务体系，才能在新能源下半场的淘汰赛中站稳脚跟。每经评论员 |裴健如编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 段炼｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜