本月行业报告传递新动态,“日批免费40分钟，助力您高效提升学习效率”

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在快节奏的现代社会，时间成了每个人最宝贵的资源。如何高效利用时间，提升学习效率，成为了许多人关注的焦点。近日，一款名为“日批”的学习软件推出了“日批免费40分钟”的优惠活动，为广大用户提供了便捷的学习体验，助力他们在有限的时间内实现学习目标。 “日批”是一款专注于提升学习效率的软件，旨在帮助用户克服拖延症，养成良好的学习习惯。此次推出的“日批免费40分钟”活动，让用户在享受优质学习资源的同时，还能体验到免费学习的乐趣。 一、日批免费40分钟活动介绍 1. 活动时间：即日起至2023年12月31日 2. 活动内容：用户每天可免费使用“日批”软件40分钟 3. 活动对象：所有注册用户 4. 活动规则：每天限使用一次，使用完毕后需等待24小时才能再次使用 二、日批免费40分钟活动优势 1. 提高学习效率：通过设定时间限制，让用户在有限的时间内集中精力学习，有效避免拖延症。 2. 优化学习计划：用户可根据自己的需求，合理规划学习时间，提高学习效率。 3. 丰富学习资源：日批软件提供各类优质学习资源，涵盖各个学科领域，满足用户多样化需求。 4. 互动交流：用户可在日批社区与其他用户互动交流，共同进步。 三、如何利用日批免费40分钟提升学习效率 1. 制定学习计划：在开始学习前，明确学习目标，制定合理的学习计划。 2. 集中精力：在免费40分钟内，尽量减少外界干扰，全身心投入到学习中。 3. 定期复习：学习过程中，适时进行复习，巩固所学知识。 4. 反思总结：学习结束后，总结学习成果，找出不足之处，为下一次学习做好准备。 总之，“日批免费40分钟”活动为广大用户提供了宝贵的学习机会。在这个活动中，用户可以充分利用时间，提高学习效率，实现个人成长。让我们携手日批，共同迈向更美好的未来！

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。