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,20250930 10:41:10 赵齐 930

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标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的市场环境,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括业务模式、客户体验、内部流程和企业文化。 首先,数字化转型能够帮助企业提高效率。通过引入自动化和人工智能技术,企业可以减少重复性工作,让员工专注于更有创造性和战略性的任务。例如,通过使用机器学习算法,企业可以分析大量数据,从而做出更精准的业务决策。 其次,数字化转型能够改善客户体验。在数字化时代,客户期望能够通过各种渠道与企业互动,并且希望获得快速、个性化的服务。企业可以通过构建数字化平台,提供无缝的用户体验,从而增强客户忠诚度和满意度。 此外,数字化转型还能够帮助企业开拓新的市场和业务模式。通过利用大数据和云计算,企业可以发现新的商业机会,开发新的产品和服务。这种创新能力是企业在竞争激烈的市场中保持领先地位的关键。 然而,数字化转型并非没有挑战。企业需要投入大量的资源来培训员工,更新技术基础设施,并改变企业文化。此外,数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须面对的问题。 个人观点:我认为,尽管数字化转型充满挑战,但它为企业提供了巨大的机遇。企业应该积极拥抱变化,通过投资于新技术和人才培养,来实现业务的持续增长和创新。同时,企业还应该重视数据安全和隐私保护,确保在追求效率和创新的同时,不会损害客户的信任。最终,数字化转型将帮助企业在全球化的竞争中站稳脚跟,实现可持续发展。

36 氪独家获悉,斯年智驾完成数亿元 B+ 融资,本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资,资金将用于无人驾驶产品的研发和市场开拓等布局。斯年智驾成立于 2020 年 4 月,是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司,提供港口、园区、干线等大工业物流场景的智能驾驶解决方案。目前,斯年智驾共拥有 3 座研发中心,分别位于北京、郑州、上海。2025 年,斯年智驾在多个领域取得重要业务突破。在 L4 封闭场景,斯年智驾业务覆盖以集装箱、干散货、件杂货以及钢铁材运输为核心业务的港口、园区、工厂等场景,已与超过 20 个大型港口达成合作,拥有领先的市场占有率。因路线固定、干扰因素少,港口、园区、矿山等封闭或半封闭场景成为 L4 级自动驾驶商业化的主要落地场景,技术难点集中于系统精准性与环境适配性的平衡。封闭场景虽规则明确,但对行车与泊车精度由较高要求,且混行场景下人车流交叉频繁,突发状况多。斯年智驾主力建设了国内首个件杂货自动化码头、国内首个传统码头全流程智能化改造项目、国内首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区,以及首个国内钢企厂内自动驾驶短倒等项目,解决方案已广泛应用于中石油、宁波港、青岛港、厦门港、太阳纸业、新疆陆路港等行业头部企业。L4 开放场景是斯年智驾的业务新突破。2025 年,斯年智驾组建了规模化干线物流编队,目前已在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等区域部署车队,规模达到近百辆。开放式场景的核心挑战在于应对高度不确定的交通环境。系统需实时处理大量突发障碍与复杂交通行为,对感知算法泛化能力和决策系统拟人化水平要求极高。当前,L4 级自动驾驶正由低速封闭向高速开放推进。港口、园区等封闭场景已实现规模化商业落地,而干线物流等开放场景也已进入示范运营阶段,商业化进程显著提速。凭借在港口等封闭场景中已验证的 " 去安全员 " 常态化运营能力,以及近期在干线物流编队部署上的突破,斯年智驾正向自动驾驶商业化深水区迈进。斯年智驾创始人兼董事长何贝表示,本轮融资后,公司希望继续提升增长速度与盈利能力,将在三个领域重点发力:开发更好无人驾驶系统、加快定制底盘和自研底盘的适配、以及推动规模化生产。
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