昨日行业协会发布新报告,网络监管下的“很黄很黄的视频”：反思与警示

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近日调查组公开关键证据:今日相关部门发布重磅报告,网络监管下的“很黄很黄的视频”：反思与警示

随着互联网的普及，网络视频已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也必须面对网络中存在的诸多问题，其中“很黄很黄的视频”便是其中之一。这些视频不仅污染了网络环境，还可能对青少年身心健康造成严重影响。本文将从反思与警示的角度，对这一问题进行探讨。 首先，我们要明确“很黄很黄的视频”对社会的危害。这类视频内容低俗，传播速度快，影响范围广，严重违背了社会主义核心价值观。它们不仅腐蚀了人们的思想道德，还可能导致青少年价值观扭曲，甚至走上违法犯罪的道路。因此，我们必须对这类视频进行严厉打击，净化网络环境。 其次，我们要认识到，网络监管在遏制“很黄很黄的视频”传播方面发挥着重要作用。近年来，我国政府高度重视网络监管工作，出台了一系列法律法规，加大对网络低俗内容的打击力度。例如，国家互联网信息办公室等部门联合开展了“净网行动”，对网络低俗内容进行专项整治。这些举措在一定程度上遏制了“很黄很黄的视频”的传播。 然而，网络监管并非一劳永逸。一方面，网络监管需要不断适应新技术、新手段，提高监管效率；另一方面，网络监管也需要广大网民的积极参与。以下是一些建议： 1. 加强网络素养教育。提高网民的道德素质和法治观念，使他们在面对低俗内容时能够自觉抵制。 2. 完善网络监管机制。建立健全网络监管体系，提高监管效率，确保网络空间清朗。 3. 强化技术手段。利用大数据、人工智能等技术手段，及时发现和处置网络低俗内容。 4. 加强国际合作。与其他国家共同打击网络低俗内容的传播，形成全球监管合力。 5. 鼓励网民举报。鼓励广大网民积极举报网络低俗内容，共同维护网络环境。 总之，“很黄很黄的视频”问题不容忽视。我们要从反思与警示的角度出发，加强网络监管，提高网民素质，共同营造一个清朗的网络空间。只有这样，我们才能让网络成为传播正能量、促进社会进步的重要平台。 最后，我们还要关注到，网络监管并非仅仅针对“很黄很黄的视频”，还包括其他低俗、有害内容。因此，我们要全面加强网络监管，确保网络环境健康发展。同时，我们也要关注到，网络监管工作需要全社会共同努力，才能取得实效。让我们携手共进，为构建清朗的网络空间贡献力量。

快科技 9 月 26 日消息，刚刚，全新理想 i6 上市，共推出 1 款车型，售价区间 24.98 万元，首销期直减 1 万元，限时仅 23.98 万，同时官方还公布了上市权益，限时赠送双腔空悬、压缩机冷暖箱和四静音电吸门。作为理想重磅打造的第二款纯电 SUV，i6 甚至受到了雷军的力荐，这款车的外形采用了完全有别于传统 SUV 的设计，号称 " 新形态 "，流线型十足，如此就造就了超低风阻、超高辨识度和超棒的 NVH 体验。申报信息显示，该车长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm，定位于中大型 SUV，提供 20 英寸和 21 英寸轮圈供选择。虽然 i6 拥有克制的车身尺寸，但全新的形态赋予了它超大的车内空间，纵向可用空间超 3.3 米。内饰依旧延续了理想家族化的设计语言，提供超大一体式连屏，质感相当出色，同时全车有超 95% 的区域进行了隔音降噪处理，座椅更是追求极致舒适，前后均使用了 7 层材质，且支持座椅靠背大角度调节和一键成床。作为一款车长将近 5 米的中大型五座 SUV，空间势必是其最大的卖点之一，后排座椅支持丰富多样的电动调节。此外，还拥有二排五座车型中少见的后舱娱乐屏（21.4 英寸）、大容量冷暖双用冰箱，深受家庭用户的 " 新三件套 " 一次性配齐。细节方面，新车还提供隐藏式氛围灯、手动遮阳帘、铂金音响、宽大舒适的扶手等，还提供有丰富的拓展件，进一步拓宽车身内使用场景，比如在车里吃泡面。值得一提的是，理想 i6 全系标配前备箱，由于车头俯冲设计，因此取放物品相当便利，前舱盖也支持双击开启，进一步提高实用性。对于喜爱户外运动的用户，i6 还提供了手动原厂拖挂套装，选装价 3000 元，以及原厂车顶行李架、配套的自行车托架等。智能化部分，i6 搭载的是最新的 MindGPT-4o 模型，可以实现超长记忆、超低延迟的理解和推理、高表现力的语言生成能力，还能一句话能创建复杂任务、用 AI 生成图片。此外，生活助手 Agent 能在停车场缴费时自主调用车外摄像头，打开支付宝进行缴费，不用再自己掏手机扫码，还能帮人点肯德基，不用下车就能取餐。辅助驾驶全系标配理想 AD Max 方案，现已升级 VLA 司机大模型，不仅能实现点到点的辅助驾驶，还支持全场景自动泊车、代客泊车预计远程召唤，按照李想的说法，目前其能力不是第一就是第二，即便是第二，也与业界第一没有太大差距。值得一提的是，理想 i6 全系标配激光雷达，进一步提升主动安全的能力，参考官方的说法，迄今理想主动安全已经为车主避免了 968 万次潜在的事故风险。车辆安全方面，理想 i6 基于 100 多项碰撞开发矩阵打造，整车测试工况超过行业平均 2 倍以上，还配有三腔远端气囊、二排侧气帘，可守护身材更较小的女性和孩子。i6 号称 " 迄今最好开的理想 "，该车全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，且配备了全铝合金摆臂，并拥有 CDC 可变阻尼减振和高性能液压衬套，配合双腔空悬（可选），高速紧急避让能力达到了 130.3 公里 / 时。动力方面，i6 标配单电机后驱，最大功率 250 千瓦，用户可付费升级双电机四驱，在后驱的基础上添加了一个 150 千瓦前电机，动力更强，零百加速 4.5 秒。该车全系标配 5C 磷酸铁锂电池，容量为 87.3 度，后驱版 CLTC 续航里程 720 公里，且采用 800V 高压系统，支持超快充，充电 10 分钟续航 500 公里，配合理想成熟的补能网络，实现用车无忧。