今日行业报告传达政策变化,网络监管:严打“91下载黄”等非法色情网站,守护网络清朗空间

,20250930 04:02:02 蔡仪芳 397

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随着互联网的普及,网络已经成为人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而,在享受网络便利的同时,我们也面临着一些网络乱象的困扰,其中“91下载黄”等非法色情网站就是其中之一。这些网站不仅传播低俗、淫秽信息,严重污染网络环境,还可能对青少年身心健康造成极大危害。为此,我国政府采取了一系列措施,严厉打击此类非法网站,努力营造一个清朗的网络空间。 一、非法色情网站的危害 1. 污染网络环境:非法色情网站传播低俗、淫秽信息,严重污染网络环境,影响社会风气。 2. 危害青少年身心健康:青少年好奇心强,容易受到不良信息的影响,长期接触非法色情网站可能导致心理扭曲、行为异常。 3. 破坏家庭和谐:非法色情网站的存在,可能导致家庭矛盾加剧,甚至引发家庭破裂。 4. 增加社会治安风险:非法色情网站往往伴随着网络诈骗、网络赌博等违法犯罪活动,增加了社会治安风险。 二、我国政府采取的措施 1. 加强立法:我国政府不断完善相关法律法规,加大对非法色情网站的打击力度。 2. 强化监管:相关部门加强对互联网企业的监管,要求企业落实网络安全责任,对违法违规行为进行严厉打击。 3. 联合打击:我国政府与其他国家开展联合打击,共同打击跨国非法色情网站。 4. 提高公众意识:通过开展网络安全教育,提高公众对非法色情网站的识别能力,引导公众自觉抵制不良信息。 三、个人如何防范 1. 提高网络安全意识:了解非法色情网站的危害,自觉抵制不良信息。 2. 安装杀毒软件:定期更新杀毒软件,防止病毒感染。 3. 下载正规软件:在正规渠道下载软件,避免下载带有恶意代码的软件。 4. 关注官方信息:关注政府、企业发布的网络安全信息,提高自身防范能力。 总之,“91下载黄”等非法色情网站的存在,严重危害了网络环境的清朗。我国政府已经采取了一系列措施,严厉打击此类非法网站。作为公民,我们也要提高网络安全意识,共同维护网络环境的清朗。只有这样,我们才能在互联网的世界里,享受到更加美好的生活。

米格 -21 在印度空军服役了 62 年,在此期间,847 架战斗机中有 511 架坠毁。就损失和飞行员死亡人数而言,印度的米格 -21 超过了美国的 F-104" 寡妇制造者 ",因此被誉为 " 飞行棺材 "。历经 62 年服役生涯后,印度空军终于宣布退役了米格 -21 战斗机了。几十年来,米格 -21 一直是印度的主力战斗机。9 月 26 日,印度空军第 23 中队的最后一批米格 -21 在举行正式退役仪式后结束了服役生涯。退役米格 -21 的决定在经历多次推迟后才得以落实,而且几乎没有可以立即替代的机型。原因在于,印度国产的 " 光辉 " 战斗机无法获得美国发动机,预计要到 2028 年才能供应。一方面,印度对米格 -21 的隆重告别,反映了这款战斗机服役 62 年的历史地位。在此期间,米格 -21 曾参与过两次印巴战争和多次边境冲突。另一方面,客观上米格 -21 也在印度国内赢得了 " 飞行棺材 " 的美誉。印度空军总共采购了 874 架米格 -21 战斗机,其中 657 架由印度斯坦航空有限公司根据授权生产。至于损失,截至 2010 年已有 482 架米格 -21 在服役期间损毁,此后又损失了至少 29 架。也就是说,印度空军总共损失了 511 架米格 -21。换算下来,几乎平均每六周就有一架米格 -21 在印度坠毁。这也解释了,为什么印度空军同时服役的米格 -21 战斗机从未超过 400 架,即使是在巅峰时期。考虑到印度总共引进了 847 架米格 -21,坠毁 511 架意味着损失率高达 60.33%。人员伤亡方面,约有 170 名飞行员和 40 名平民遇难。作为对比,以 " 寡妇制造者 " 闻名于世的美国 F-104,总共生产了 2578 架,有超过 1170 架因事故坠毁,损失率为 45.38%。事故共造成约 400 人死亡,其中包括飞行员和平民。总体来看,印度的米格 -21 比 F-104 更容易发生事故,而且死亡率也更高。F-104 每次坠机事故的死亡率为 34%,而印度米格 -21 的死亡率为 41%。这些只是印度空军的坠机数据,不能代表其他米格 -21 战斗机使用国。值得一提的是,米格 -21 的生产总数约为 1.4 万架,包括中国的歼 -7 系列。
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