今日研究机构传递行业研究成果,网络直播乱象:警惕“搞黄直播”的蔓延

,20251001 04:04:05 董桐华 415

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随着互联网的普及,网络直播逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,在直播行业快速发展的同时,一些不良现象也相伴而生,其中“搞黄直播”便是其中之一。这种现象不仅污染了网络环境,还对青少年的身心健康造成了严重影响。本文将深入剖析“搞黄直播”的成因、危害及应对措施。 一、成因 1. 盈利驱动:一些主播为了追求高额的打赏,不惜采取低俗、色情等手段吸引观众,从而获得更多的关注和打赏。 2. 管理缺失:部分直播平台对主播的审核不严格,导致一些不良主播有机可乘。 3. 法律意识淡薄:一些主播和观众对“搞黄直播”的危害认识不足,法律意识淡薄。 二、危害 1. 污染网络环境:低俗、色情内容的传播,严重污染了网络环境,给观众带来不良影响。 2. 损害青少年身心健康:青少年好奇心强,容易受到不良内容的影响,导致身心健康受损。 3. 诱发犯罪:一些主播为了追求利益,不惜采取违法犯罪手段,如诈骗、盗窃等。 三、应对措施 1. 加强监管:政府部门应加大对直播行业的监管力度,对违规主播进行严厉打击,维护网络环境。 2. 提高主播素质:直播平台应加强对主播的培训,提高其职业道德和法制观念,引导主播传播正能量。 3. 强化法律法规:完善相关法律法规,对“搞黄直播”等违法行为进行严厉打击。 4. 增强公众意识:通过媒体宣传、教育引导等方式,提高公众对“搞黄直播”危害的认识,自觉抵制不良内容。 总之,“搞黄直播”这一现象必须引起全社会的高度重视。只有通过政府、平台、主播和观众共同努力,才能有效遏制这一乱象,为青少年营造一个健康、清朗的网络环境。让我们携手共建文明、健康的网络直播空间,共同守护美好家园。

来源:猎云网近日,全球场景物流无人驾驶解决方案提供商斯年智驾(Senior.Auto)完成数亿元 B+ 轮融资,本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资。据了解,本轮融资将重点用于无人驾驶产品的研发和市场开拓等布局。浙江斯乾智驾科技有限公司成立于 2020 年 4 月,作为国家级专精特新 " 小巨人 " 企业,公司形成了基于 " 车 - 路 - 云 " 为一体的智能网联架构,构建起覆盖港口、散杂货、冶金、园区、干线、大宗等大工业物流全场景的智能化解决方案。公司总部位于浙江德清,在北京、郑州、上海设立研发中心,形成了智能驾驶、云端大数据和信息化、边缘计算、智能硬件以及无人底盘等全链条服务体系。2025 年以来,斯年智驾在多个业务领域连续实现重大突破,技术与商业化双双迈入新阶段。在 L4 封闭场景,公司已全面覆盖以集装箱、干散货、件杂货、钢铁材运输为核心业务的港口 / 园区 / 工厂等场景,与超过 20 个世界规模领先的港口建立了长期、稳定的深度合作关系,成为行业断层式领先的龙头,市场占有率稳居第一(据弗若斯特沙利文数据)。在 L4 开放场景,组建规模化干线物流编队,已在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等关键区域实现近百辆车的车队部署,持续领跑行业智能化升级。斯年智驾主力建设了国内首个件杂货自动化码头、国内首个传统码头全流程智能化改造项目、国内首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区,以及首个国内钢企厂内自动驾驶短倒等项目,其解决方案已广泛应用于中石油、宁波港、青岛港、厦门港、太阳纸业、新疆陆路港等行业头部企业,服务客户超 100 家,成为业内首家在混行无人场景完成规模化商业验证的企业,年均业务增长率稳定在 30%-40%。" 本轮融资是资本市场对我们的重要认可。" 斯年智驾创始人兼董事长何贝表示," 资金将重点投入到三大方向:一是做实、做深技术与产品,开发适应多元场景、更高性能的下一代无人驾驶系统;二是加快定制底盘和自研底盘的双轨适配,保障系统稳定与安全的同时,有效降低单车成本;三是推动规模化量产,通过降低单位成本摊销、维持高毛利率,从而实现收入的高速增长与盈利能力的稳步提升。"在全球电动化与智能化浪潮的推动下,斯年智驾依托其领先的技术实力与成熟的商业化能力,正积极引领人工智能在物流领域的深度变革。这一切的核心驱动力之一,便是 L4 级自动驾驶技术的落地与应用,其价值不仅在于实现无人化运输,更在于系统性地破解大规模工业物流中的关键瓶颈,为此,我们致力于走出一条兼顾高质量发展与可持续运营的创新之路。
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