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标题：数字化转型：企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代，数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步，企业必须适应新的商业模式和消费者行为，以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级，它涉及到企业运营的各个方面，包括客户体验、内部流程、产品开发和市场策略。 首先，数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入自动化和人工智能技术，企业可以减少重复性工作，提高决策的速度和准确性。例如，通过使用数据分析工具，企业可以更准确地预测市场趋势，从而做出更明智的业务决策。 其次，数字化转型有助于改善客户体验。在数字化时代，消费者期望能够通过各种渠道与企业互动，并获得个性化的服务。企业可以通过构建用户友好的在线平台，提供定制化的产品推荐，以及通过社交媒体与客户建立更紧密的联系，来满足这些需求。 此外，数字化转型还为企业带来了创新的机会。通过利用大数据、云计算和物联网等技术，企业可以开发新的产品和服务，开拓新的市场。这种创新不仅能够增加收入，还能够提高企业的品牌形象。 然而，数字化转型也面临着挑战。企业需要投入大量的资源来培训员工，更新技术基础设施，并改变企业文化。此外，数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须重视的问题。 个人观点：我认为，尽管数字化转型带来了挑战，但它为企业提供了巨大的机遇。企业应该积极拥抱变化，通过投资于新技术和人才培养，来实现数字化转型。同时，企业还应该关注数据安全和隐私保护，确保在追求效率和创新的同时，也能够保护客户的利益。最终，数字化转型将帮助企业在竞争激烈的市场中保持领先地位，并实现可持续发展。

文   |   刘婧琼  编辑   |   阿至  封面来源   |   企业提供  36 氪获悉，新能源航空器研发制造商 零重力飞机工业（合肥）有限公司（下简称 " 零重力 "） 完成近亿元 A++ 轮战略融资，本轮融资由云时资本、祥源文旅参股基金 —— 盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合投资， 所筹资金将用于推进适航认证进程以及核心产品的研发与量产交付。零重力成立于 2021 年，是当时国内第一家同时研发三种构型飞行器的电动航空器整机研发制造商，旗下布局的三款核心产品分别为：电动固定翼飞机（eCTOL）锐翔 RX1E-A、电动垂直起降飞行器（eVTOL）多旋翼 ZG-ONE 鹊飞、倾转旋翼 ZG-T6。今年 3 月，36 氪曾采访过零重力创始团队，根据管理层最初的规划，" 成熟一代 "RX1E 系列机型技术成熟，几乎不占用研发精力即可投入生产和销售，能保障公司早期的现金流收入，并持续为二代及三代机型提供研发投入；" 适航一代 " ZG-ONE 占用了公司早期的大部分研发精力，取得适航证且投入市场后会成为公司最大的现金流产品；" 预研一代 "ZG-T6 为公司面向未来空中交通推出的机型，仍在研发中。锐翔 RX1E-AZG-ONE 鹊飞ZG-T6过去半年，三代机型也都取得了新进展。电动固定翼飞机的生产和销售是目前零重力的主要营收来源，目前，RX1E 系列飞机已收获超百架确定订单及千余架意向订单，正式开启了批量化生产和交付。此外，零重力也在推动其航空器在个人机主群体中的应用，目前已成立全资子公司零重力航空，配置资深飞行教员（如原 141 部航校助理主任教员等），为 RX1E 系列飞机个人机主提供驾驶员执照注册和飞行培训服务。就在几天前，零重力刚刚完成了 RX1E-A 电动飞机首位媒体机主的交付。多旋翼 eVTOL 方面，ZG-ONE 鹊飞的型号合格证（TC）申请获中国民航局受理，审定基础和符合性验证计划与局方初步达成一致。此外，倾转旋翼 eVTOL ZG-T6 试飞在即。在应用场景方面，低空文旅是零重力的重点发力方向，此次祥源文旅系资金的注入，除了现金流补充，也有望将其拥有的景区和文旅资源进一步开放，为 eCTOL、eVTOL 产品的落地提供更多应用场景和商业化入口。公开报道显示，今年以来，零重力已与多个政府签约，探索航空装备和文旅深度融合的落地应用。据悉，零重力的绿色航空飞行营地也已陆续开展试运营工作。 投资方评价云时资本：零重力飞机工业在新能源航空器领域的技术积累和商业化进展令人瞩目。其核心团队既具备深厚的航空工程技术背景，又对低空经济的市场需求有着精准把握，这种技术硬实力和市场洞察力正是我们布局低空经济赛道时最为看重的特质。我们坚信零重力将为低空经济产业带来颠覆性价值，这也是云时资本选择深度参与的核心原因。盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）：零重力飞机工业的团队既懂技术，更懂场景，他们对低空旅游新业态的理解与布局，与我们依托祥源文旅资源深耕文旅场景的方向高度契合。我们相信，凭借零重力过硬的技术团队和对市场前景的精准判断，未来在低空经济与文旅融合的领域必定能开拓出广阔天地，这也是我们选择携手零重力的关键所在。