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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。我国作为汽车大国，在无人驾驶领域也取得了显著的成果。在众多国产无人驾驶技术中，无人区码一码、二码、三码是其中的代表。那么，这三者之间究竟有何区别呢？本文将为您详细解析。 一、无人区码一码 无人区码一码，顾名思义，是指无人驾驶车辆在特定区域内行驶时，通过一套独立的系统实现自动驾驶。这套系统主要由传感器、控制器、执行器等组成，能够实时感知车辆周围环境，并做出相应的决策。以下是无人区码一码的特点： 1. 适用范围：主要适用于封闭或半封闭的特定区域，如停车场、工业园区等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码一码系统技术相对成熟，成本较低，易于推广。 二、无人区码二码 无人区码二码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据实现自动驾驶。相较于无人区码一码，无人区码二码具有以下特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码二码系统具有更高的安全性和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境。 三、无人区码三码 无人区码三码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据，结合高精度地图实现自动驾驶。以下是无人区码三码的特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，结合高精度地图做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码三码系统具有更高的精度和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境，实现更加流畅的自动驾驶。 总结： 无人区码一码、二码、三码在技术、适用范围等方面存在一定差异。无人区码一码主要适用于封闭或半封闭区域，技术相对成熟；无人区码二码适用于开放道路，具有更高的安全性和可靠性；无人区码三码则结合高精度地图，实现更加流畅的自动驾驶。随着技术的不断发展，我国无人驾驶技术将不断完善，为人们带来更加便捷、安全的出行体验。

9 月 26 日，浙江舟山市白泉镇人民政府发布情况通报。9 月 26 日，有媒体和网友关注和平村车站南路店招改造事宜，白泉镇政府高度重视，立即核实情况，现将有关情况通报如下：近期，我镇对和平村车站南路开展环境综合整治，其中包括对沿线近 200 米范围内共 19 家商户店招进行改造提升。镇村工作人员在改造前逐户走访，就店招样式、保修年限等征求意见，但在实施过程中，未能充分考虑部分商户夜间亮灯需求。对此我们诚恳接受批评，积极主动沟通，目前已与相关商户协商一致，并落实亮灯安排。下一步，我镇将认真吸取教训，坚持问需于民，提升工作精细化水平。感谢媒体和网友对我们工作的监督。据此前报道，日前，浙江舟山商户反映使用一年的门头被当地要求拆除，但统一更换的新门头因为不带亮灯效果影响生意，" 我们做的好好的，他们非要折腾给改成统一的，重做也是浪费公共资源嘛，其实根本不需要弄的。"9 月 26 日，记者联系当地村委会和镇政府，双方证实确有换门头一事。9 月 24 日下午，有浙江网友发视频称，舟山市商户自己做的门头招牌，按当地统一要求必须拆掉，重新换装不带通电的门头。9 月 26 日，当地一位商户告诉记者，" 我们的广告牌是做好的嘛，门头到晚上是亮的，现在镇政府给统一订做，都换成一样的，但是门头上的字不是通电的，不亮灯的字，到晚上就看不见了嘛。"综合｜白泉镇人民政府 九派新闻