昨日行业协会公开最新成果,橙子直装v1.9：手机系统优化新体验

昨日行业协会公开最新成果,蔚来新ES8再降1万元，李斌：“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台，智能优化保养方案

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专业维修服务电话:本月行业协会发布重磅通报,橙子直装v1.9：手机系统优化新体验

随着科技的不断发展，智能手机已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。为了给用户带来更加流畅、高效的手机使用体验，各大手机厂商和开发者不断推出各种系统优化方案。近日，一款名为“橙子直装v1.9”的系统优化工具引起了广泛关注。本文将为大家详细介绍橙子直装v1.9的特点、功能以及如何安装使用。 一、橙子直装v1.9简介 橙子直装v1.9是一款由我国开发者精心打造的手机系统优化工具。它基于Android系统，针对用户在使用手机过程中遇到的问题进行优化，旨在提高手机运行速度、降低功耗、提升系统稳定性。相较于其他同类优化工具，橙子直装v1.9具有以下特点： 1. 系统兼容性强：橙子直装v1.9支持市面上绝大多数安卓手机，包括华为、小米、OPPO、vivo等品牌。 2. 优化全面：橙子直装v1.9对系统、应用、硬件等方面进行全面优化，让手机运行更加流畅。 3. 界面简洁：橙子直装v1.9采用简洁的界面设计，方便用户快速找到所需功能。 4. 免费使用：橙子直装v1.9是一款免费软件，用户无需付费即可享受优化服务。 二、橙子直装v1.9功能介绍 1. 系统优化：橙子直装v1.9可以对手机系统进行深度优化，包括清理缓存、关闭后台应用、调整系统设置等，提高手机运行速度。 2. 应用管理：橙子直装v1.9可以帮助用户管理手机中的应用程序，包括卸载、冻结、清理缓存等功能。 3. 硬件加速：橙子直装v1.9可以对手机硬件进行加速，提高游戏、视频等应用的运行效果。 4. 系统美化：橙子直装v1.9提供丰富的系统美化功能，如主题、壁纸、字体等，满足用户个性化需求。 5. 安全防护：橙子直装v1.9具备一定的安全防护功能，如防止恶意软件、病毒入侵等。 三、橙子直装v1.9安装方法 1. 下载：首先，用户需要到官方网站或第三方应用商店下载橙子直装v1.9安装包。 2. 解压：下载完成后，将安装包解压到手机存储卡或内置存储空间。 3. 安装：打开解压后的文件夹，找到安装程序，点击安装。 4. 启动：安装完成后，点击启动橙子直装v1.9，按照提示操作即可。 总结： 橙子直装v1.9是一款功能全面、操作简便的手机系统优化工具。它可以帮助用户提高手机运行速度、降低功耗、提升系统稳定性。如果你正在寻找一款优秀的系统优化工具，不妨试试橙子直装v1.9，相信它会给你带来全新的手机使用体验。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道