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随着互联网的普及，网络资源日益丰富，人们可以轻松地获取各种信息、娱乐和知识。然而，在众多网络资源中，有一种被称为“91免费看”的资源格外引人注目。它以免费、便捷的特点吸引了大量用户，但同时也隐藏着诸多风险。本文将带您揭秘“91免费看”背后的秘密与风险。 一、什么是“91免费看”？ “91免费看”是指一些网站或平台提供的免费观看电影、电视剧、综艺节目等视频资源。这些资源通常来源于网络上的盗版，未经版权方授权。用户只需在搜索引擎中输入“91免费看”，就能找到大量相关网站。 二、91免费看的优势 1. 免费性：相较于付费观看，91免费看无疑更具吸引力。对于预算有限的用户来说，免费资源无疑是一种福音。 2. 便捷性：用户只需打开相关网站，即可免费观看各种视频资源，无需下载和安装任何软件。 3. 资源丰富：91免费看平台上的资源种类繁多，满足了不同用户的需求。 三、91免费看的风险 1. 版权问题：91免费看平台上的资源大多为盗版，侵犯了版权方的合法权益。长期使用此类资源，可能导致用户陷入法律纠纷。 2. 网络安全：91免费看平台上的资源来源复杂，部分网站可能存在恶意代码，对用户电脑安全构成威胁。 3. 广告骚扰：为了盈利，部分91免费看平台会投放大量广告，影响用户体验。 4. 内容质量参差不齐：由于资源来源复杂，91免费看平台上的内容质量参差不齐，部分视频可能存在低俗、暴力等不良信息。 四、如何安全地观看免费资源？ 1. 选择正规平台：尽量选择知名度高、口碑好的正规平台观看免费资源，降低版权风险。 2. 注意网络安全：在观看免费资源时，要确保电脑安全防护措施到位，避免恶意代码入侵。 3. 自觉抵制盗版：尊重版权，不观看盗版资源，共同维护良好的网络环境。 总之，91免费看作为一种免费资源，在一定程度上满足了用户的需求。然而，在享受免费资源的同时，我们也要警惕其背后的风险。只有选择正规、安全的平台，才能在享受网络资源的同时，保障自身权益。

36 氪独家获悉，斯年智驾完成数亿元 B+ 融资，本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资，资金将用于无人驾驶产品的研发和市场开拓等布局。斯年智驾成立于 2020 年 4 月，是一家专注于场景物流领域无人驾驶技术研发与落地的公司，提供港口、园区、干线等大工业物流场景的智能驾驶解决方案。目前，斯年智驾共拥有 3 座研发中心，分别位于北京、郑州、上海。2025 年，斯年智驾在多个领域取得重要业务突破。在 L4 封闭场景，斯年智驾业务覆盖以集装箱、干散货、件杂货以及钢铁材运输为核心业务的港口、园区、工厂等场景，已与超过 20 个大型港口达成合作，拥有领先的市场占有率。因路线固定、干扰因素少，港口、园区、矿山等封闭或半封闭场景成为 L4 级自动驾驶商业化的主要落地场景，技术难点集中于系统精准性与环境适配性的平衡。封闭场景虽规则明确，但对行车与泊车精度由较高要求，且混行场景下人车流交叉频繁，突发状况多。斯年智驾主力建设了国内首个件杂货自动化码头、国内首个传统码头全流程智能化改造项目、国内首个混行模式铁路场站自动驾驶示范区，以及首个国内钢企厂内自动驾驶短倒等项目，解决方案已广泛应用于中石油、宁波港、青岛港、厦门港、太阳纸业、新疆陆路港等行业头部企业。L4 开放场景是斯年智驾的业务新突破。2025 年，斯年智驾组建了规模化干线物流编队，目前已在内蒙古包头、天津东疆、甬金高速等区域部署车队，规模达到近百辆。开放式场景的核心挑战在于应对高度不确定的交通环境。系统需实时处理大量突发障碍与复杂交通行为，对感知算法泛化能力和决策系统拟人化水平要求极高。当前，L4 级自动驾驶正由低速封闭向高速开放推进。港口、园区等封闭场景已实现规模化商业落地，而干线物流等开放场景也已进入示范运营阶段，商业化进程显著提速。凭借在港口等封闭场景中已验证的 " 去安全员 " 常态化运营能力，以及近期在干线物流编队部署上的突破，斯年智驾正向自动驾驶商业化深水区迈进。斯年智驾创始人兼董事长何贝表示，本轮融资后，公司希望继续提升增长速度与盈利能力，将在三个领域重点发力：开发更好无人驾驶系统、加快定制底盘和自研底盘的适配、以及推动规模化生产。