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本周数据平台本月监管部门通报最新动态:本月行业协会披露重要信息,《9.1版本新功能：直接打开短视频，轻松享受精彩瞬间！》

随着科技的飞速发展，短视频已经成为我们生活中不可或缺的一部分。无论是工作间隙的放松，还是闲暇时光的消遣，短视频都能为我们带来无尽的欢乐。近日，一款备受关注的短视频平台推出了9.1版本，其中新增的“直接打开短视频”功能，无疑为用户带来了更加便捷的观看体验。 一、9.1版本新功能：直接打开短视频 在9.1版本中，短视频平台推出了“直接打开短视频”这一新功能。用户在浏览平台内容时，只需点击视频封面，即可直接进入播放页面，无需再进行其他操作。这一改变，无疑简化了用户观看短视频的流程，让用户能够更加迅速地享受到精彩瞬间。 二、直接打开短视频的优势 1. 简化操作流程 在以往版本中，用户在观看短视频时，需要先点击视频封面，然后进入播放页面。而在9.1版本中，这一流程被简化，用户只需点击封面即可直接进入播放页面，节省了用户的时间。 2. 提高观看体验 直接打开短视频功能，让用户在浏览平台内容时，能够更加迅速地找到自己感兴趣的视频，从而提高观看体验。 3. 适应快节奏生活 在快节奏的生活中，人们往往没有太多时间去关注繁琐的操作。直接打开短视频功能，正好满足了用户在短时间内获取信息的需求。 三、如何使用直接打开短视频功能 1. 更新至9.1版本 首先，用户需要将短视频平台更新至9.1版本。在应用商店搜索“短视频”，找到最新版本进行下载。 2. 点击视频封面 在浏览平台内容时，找到自己感兴趣的视频，点击视频封面。 3. 直接进入播放页面 点击封面后，系统会自动跳转到播放页面，用户即可开始观看视频。 四、总结 9.1版本的“直接打开短视频”功能，为用户带来了更加便捷的观看体验。这一改变，无疑将进一步提升短视频平台的用户粘性，让更多用户享受到短视频带来的乐趣。让我们期待短视频平台在未来能够带来更多创新功能，为用户带来更好的使用体验。

近日，宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产，并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车，遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念，同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先，设计更紧凑，新燃料电池系统占用的空间减少约 25%；其次高度集成，新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中；同时系统效率提升，这既受益于驱动系统组件的全面升级，也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年，第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生；2000 年，首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL；2014 年，BMW 535iA Hydrogen 问世，搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统；2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测，其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研，采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代，宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统，核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上，宝马坚持技术开放战略，走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前，宝马新世代 iX3 已完成全球首秀，应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年，全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。