今日研究机构公开最新研究成果,揭秘网络“免费污污污网站”：风险与危害不容忽视

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刚刚监管中心披露最新规定:今日相关部门披露最新研究成果,揭秘网络“免费污污污网站”：风险与危害不容忽视

在互联网高速发展的今天，网络已成为人们获取信息、娱乐休闲的重要途径。然而，随之而来的网络陷阱和风险也日益增多。其中，“免费污污污网站”便是其中之一。这些网站以免费为诱饵，实则暗藏隐患，对用户隐私和网络安全构成严重威胁。本文将揭秘这类网站的实质，提醒广大网民提高警惕，远离风险。 一、免费污污污网站的实质 所谓的“免费污污污网站”，实则是一些不法分子利用网络技术，搭建的非法网站。这些网站以免费提供色情、暴力、赌博等内容为诱饵，吸引大量网民点击浏览。然而，这些网站的背后，却隐藏着诸多风险。 1. 传播有害信息：免费污污污网站上的内容往往涉及色情、暴力、赌博等违法信息，严重污染网络环境，危害社会风气。 2. 损害网络安全：免费污污污网站为了实现盈利，常常在用户不知情的情况下，安装恶意软件、病毒，盗取用户隐私，甚至控制用户电脑。 3. 损害用户利益：免费污污污网站上的内容往往质量低下，甚至虚假宣传，误导用户，损害用户利益。 二、免费污污污网站的危害 1. 隐私泄露：免费污污污网站在用户浏览过程中，会记录用户的行为轨迹，甚至盗取用户账号密码，严重侵犯用户隐私。 2. 财产损失：免费污污污网站上的赌博、虚假广告等内容，容易诱导用户进行非法交易，导致财产损失。 3. 网络安全风险：免费污污污网站上的恶意软件、病毒，会破坏用户电脑系统，甚至控制用户电脑，给网络安全带来严重威胁。 三、如何防范免费污污污网站 1. 提高警惕：广大网民在浏览网络时，要提高警惕，不轻易点击不明链接，不下载不明软件。 2. 选择正规网站：尽量选择正规、信誉良好的网站进行浏览和娱乐，避免进入免费污污污网站。 3. 安装安全软件：定期更新电脑安全软件，及时查杀病毒，防止恶意软件、病毒入侵。 4. 保护个人信息：不随意透露个人信息，如账号密码、身份证号码等，避免被不法分子利用。 总之，免费污污污网站对网民的隐私和网络安全构成严重威胁。广大网民应提高警惕，远离这些非法网站，共同维护清朗的网络环境。同时，相关部门也应加大打击力度，严厉打击制作、传播有害信息的不法分子，还网民一个健康、安全的网络空间。

9 月 28 日，2025 世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）在海南海口举行。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志受邀出席 " 前瞻科技与融合创新 " 主题论坛，与来自全球的政产学研界代表分享了对汽车产业发展趋势的洞察，并介绍了华为乾崑智驾的最新进展。论坛上，靳玉志分享了乾崑智驾以及鸿蒙座舱的最新数据。截至目前，乾崑智驾辅助驾驶总里程达 50 亿公里，累计泊车辅助次数 2.8 亿次，避免可能的碰撞 271 万次，月人均辅助驾驶里程 727 公里，城区辅助时长占比超 50%，月人均智能泊车次数超 36 次。搭载了全新 MoLA 架构的鸿蒙座舱，将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的 AI 能力进行了整合。截至 2025 年 8 月，智慧语音助手被唤醒 2.38 亿次、语音搜索导航次数 6992 万次、语音车控次数 6790 万次、手机车机无缝流转 964 万次、导航流转 867 万次、超级桌面连接 5181 万次。车企合作方面，目前乾崑智驾搭载量已突破 100 万辆，合作上市车型达 28 款，覆盖鸿蒙智行 " 五界 "、阿维塔、深蓝、岚图、猛士、广汽传祺、方程豹、奥迪等多个品牌。产品层面，华为乾崑于今年 4 月正式发布 ADS 4 辅助驾驶系统，在架构、安全与体验三大维度实现全面升级。全新 WEWA 架构推动驾驶体验从 " 类人 " 向 " 超人 " 跃升；全维防碰撞系统 CAS 4.0，以 " 五维安全 " 为目标，构建全方位防护体系；车位到车位 P2P 2.0 实现跨场景贯通，支持高速 ETC 无障碍通行与跨城通勤 "0" 干预。目前，全国支持该功能的停车场已超过 50 万个。靳玉志还就汽车产业的发展趋势提出 " 三波浪潮 " 观点，指出产业正加速迈向具身智能时代：第一波是电动化浪潮（2015-2022），电力代替燃油，出行成本得到大幅降低；第二波是智能化浪潮（2022-2027），算法替代司机，安全和体验得到大幅提升，更多释放人驾的时间，降低事故隐患，挽救生命；第三波，从 2027 年开始，将迎来自动化浪潮，将重新定义安全和体验标准，打造智能移动新空间，整体提升交通出行效率和社会效率，让生活更加美好。在技术发展路径上，靳玉志介绍了华为乾崑的阶段性规划。2025 年，ADS 4 系统首发面向 L3 技术架构的高速商用解决方案，具备高速 L3 试点商用能力及城区 L4 测试能力；2026 年，在法规允许前提下，力争实现高速 L3 规模商用及城区 L4 商用试点；2027 年，随着高速与城区 NCA 功能普及，L3 将实现规模放量，城区 L4 进入商用阶段，Robotaxi 与干线物流逐步落地，全面开启载人 & 载物的无人化新时代。靳玉志在总结中强调，当前全球正积极抢占 L3/L4 发展先机，产业加速向自动驾驶时代迈进。华为乾崑愿携手行业伙伴，共同推动自动驾驶产业发展，将智能带入每一辆车，让出行更安全，生活更美好。