今日监管部门公开新政策变化,揭秘“91撸撸社”：网络社交新趋势还是潜在风险？

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随着互联网的普及和社交媒体的不断发展，网络社交已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在众多社交平台中，有一个名为“91撸撸社”的平台引起了广泛关注。它究竟是一个新兴的网络社交趋势，还是隐藏着潜在的风险呢？ “91撸撸社”作为一个新兴的网络社交平台，自上线以来就以其独特的运营模式吸引了大量用户。据官方介绍，该平台以“真实、简单、有趣”为宗旨，旨在为用户提供一个轻松、愉快的社交环境。用户可以通过发帖、评论、点赞等方式与其他用户互动，分享生活点滴，结交志同道合的朋友。 然而，在一片赞誉声中，也有人开始质疑“91撸撸社”的潜在风险。首先，平台的内容审核机制存在漏洞。由于缺乏有效的监管，一些不良信息、低俗内容甚至违法信息在平台上泛滥。这给青少年用户带来了不良影响，甚至可能引发犯罪行为。 其次，隐私安全问题也备受关注。为了吸引更多用户，部分平台推出了各种优惠活动，诱导用户填写个人信息。然而，这些信息一旦被不法分子获取，就可能被用于诈骗、骚扰等违法行为，给用户带来极大的困扰。 此外，部分用户在“91撸撸社”上结识了虚假朋友，甚至被骗财骗色。由于网络社交的虚拟性，用户很难辨别对方的真实身份。一些不法分子利用这一点，以各种借口骗取用户信任，从而实施诈骗。 面对这些问题，有关部门已经采取了一系列措施，加强对“91撸撸社”等网络社交平台的监管。一方面，要求平台加强内容审核，严格把关，杜绝不良信息；另一方面，加强对用户隐私保护的宣传教育，提高用户的安全意识。 对于广大用户来说，如何在享受网络社交带来的便利的同时，防范潜在风险，显得尤为重要。以下是一些建议： 1. 提高自我保护意识。在社交平台上，不要轻易透露个人信息，尤其是身份证号、银行卡号等敏感信息。 2. 选择正规、有保障的社交平台。尽量选择知名度高、用户评价好的平台，降低风险。 3. 增强辨别能力。在结交新朋友时，要谨慎对待，避免上当受骗。 4. 关注平台动态。了解平台的安全政策，发现问题及时举报。 总之，“91撸撸社”作为网络社交新趋势，既有其积极的一面，也存在潜在风险。我们既要享受网络社交带来的便利，又要提高警惕，防范风险，让网络社交成为我们生活中的一道亮丽风景线。

快科技 9 月 26 日消息，近日，仰望 U9 赛道特别版车型 U9X 实现 496.22km/h 的全新成绩，成为全球最快汽车。同时，仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157，成为首款闯入 7 分钟大关的纯电量产车，该圈速也超越小米 SU7 Ultra 量产版，成为纽北史上最快的量产电动车。想要跑出理想的成绩，有一双好的鞋子是重中之重。仰望研究院院长杨峰揭秘了仰望 U9X 的轮胎，这也是国内首款超 500km/h 定制轮胎。杨峰表示，现有的轮胎企业，比如米其林、倍耐力等品牌针对油车的匹配的经验十分丰富，甚至有成熟的产品在极速 / 纽北测试中可以借鉴，但这些轮胎并不是为了 U9X 而开发，无法 100% 匹配 3000 匹马力的纯电 U9X。考虑到研发基地在国内的供应商，轮胎开发匹配效率较高，仰望选择和佳通一起联合开发兼顾优秀赛道性能和顶尖极速性能的轮胎。通常轮胎会按照速度级别来划分，从 L（120km/h）到 Y（300km/h）都有明确的分级。而仰望这次和佳通一起为 U9X 特别开发的轮胎，是一款能够承载最高时速超过 500km/h，远远超出常规等级的轮胎。轮胎在高速滚动时，轮胎会出现 " 驻波 " 现象：是指当轮胎在高速旋转时，因变形来不及恢复，在胎面与地面接触区的后方产生的一系列看似 " 静止 " 的波浪形变形。这种现象会急剧升温，损坏轮胎结构强度，最终可能会引发爆胎等安全问题。另外，赛道驾驶还要求轮胎的具有稳定的抓地力，做到整车加速或制动不打滑，减少扭矩损失。为了解决高速安全性及赛道驾驶附着力问题，仰望和佳通做了近 40 种方案，不停地进行台架测试、赛道匹配，优化迭代轮胎的结构和配方。最终采用尼龙作为主体材料，抗冲击能力比传统聚酯提升 45%；把带束层钢丝从 ST 更换为 UT，抗冲击强度再提升了 10%。此外，通过超强的钢丝圈结构设计，减小胎侧向变形，提升侧偏刚度 10% 以上；最后，还加入了超高强度芳纶纤维新材料（防弹衣材料）束缚轮体，做到高速下几乎无变形。最终，通过几十轮的反复验证，从源头上减少胎面与胎侧的变形，从而有效抑制了极速下的驻波现象。为了保障赛道激烈驾驶工况下的超强抓地力，轮胎配方通过精密的分子链优化与增强剂融合工艺，橡胶的拉伸和撕裂强度提升了 20%，解决了轮胎掉块问题，提升了极限驾驶稳定性。还采用进口赛道级补强炭黑填料，使轮胎升温时间缩短 40%，在赛道驾驶工况下，满足长时间的抓地力不衰减需求。最终，锁定的轮胎方案较去年安全车速提升了 27%，满足 500kph 下的安全驾驶，满足了 3000 匹澎湃动力与车手极致操控需求，做到世界顶尖性能。