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在繁忙的都市生活中，人们渴望逃离喧嚣，寻找一份宁静与快乐。而“吊嗨”这种独特的户外体验活动，无疑成为了现代都市人放松身心、释放压力的绝佳选择。本文将为您揭秘“吊嗨”的魅力所在，带您领略一场别开生面的户外盛宴。 “吊嗨”，顾名思义，就是在高空中的吊床上尽情玩耍、放松身心。这项活动起源于欧洲，近年来在我国逐渐兴起。参与者们穿上专业的安全装备，在教练的指导下，勇敢地跃上高空吊床，体验前所未有的刺激与乐趣。 在“吊嗨”的现场，您可以看到一幅美丽的画卷。蓝天白云下，吊床如同一个个彩色的气球，在空中飘荡。参与者们或荡漾在空中，或翻滚跳跃，尽情享受着这份自由与快乐。这种独特的体验，让人仿佛置身于童话世界，忘却了尘世的烦恼。 “吊嗨”的魅力在于它不仅是一种运动，更是一种生活态度。在吊床中，您可以放下繁重的工作压力，放下生活的琐碎，尽情地感受大自然的美好。在这里，您将体验到前所未有的身心放松，让心灵得到净化。 首先，“吊嗨”能够锻炼身体。在吊床中，您的身体需要不断调整姿势，以保持平衡。这有助于提高您的协调性和灵活性，对改善身体状态大有裨益。同时，吊床的摇摆运动还能增强心肺功能，让您在享受乐趣的同时，达到健身的目的。 其次，“吊嗨”有助于缓解压力。在吊床中，您需要全神贯注地感受身体的每一个动作，这有助于让您暂时忘记烦恼，达到放松身心的效果。此外，吊床的摇摆运动还能刺激大脑分泌内啡肽，让您在快乐中缓解压力。 再者，“吊嗨”是一种社交活动。在活动中，您将与来自不同领域的朋友一起分享快乐，增进彼此的了解。这种互动有助于拓宽人际关系，让您在享受快乐的同时，收获友谊。 那么，如何体验“吊嗨”呢？以下是一些建议： 1. 选择正规的“吊嗨”场所。在参加活动前，请务必了解场所的安全设施和教练资质，确保自己的安全。 2. 提前了解吊床的种类和特点。目前市面上主要有网状吊床和布质吊床两种，它们各有千秋，您可以根据自己的喜好选择。 3. 穿着舒适的运动装。吊床中的活动需要全身运动，穿着舒适的运动装能更好地享受活动。 4. 保持积极的心态。在吊床中，您可能会遇到一些困难，但请相信自己的能力，勇敢地面对挑战。 总之，“吊嗨”是一项极具魅力的户外体验活动。在这里，您可以释放压力，锻炼身体，结识朋友，感受生活的美好。赶快加入我们，一起在“吊嗨”的世界中尽情畅游吧！

汽势 Auto-First｜李德喆 发自贵阳9 月 25 日，奇瑞双喜临门。上午奇瑞港股敲锣，晚上捷途 X70L 贵阳上市价格不贵。当天上午，奇瑞汽车在港交所正式鸣锣上市，这标志着经历过七次冲刺，跨越 21 年的征程的奇瑞终于拿到了国际资本市场的入场券。当天晚间，捷途 X70L 在贵阳迎来上市，这也意味着这款重磅新车将助力捷途向 200 万辆里程碑迈进。在捷途品牌的成长历程中，捷途 X70 系列毫无疑问扮演着 " 奠基者 " 与 " 领航者 " 的双重角色。作为品牌首款车型，第一代捷途 X70 在 2018 年上市首年销量便突破 10 万辆大关，这为后续捷途品牌积累用户口碑和市场奠定了坚实的基础。随后在 2021 年，捷途被升级为独立品牌，捷途 X70 更是功不可没，截至今年 8 月份，捷途 X70 系列全球累计销量即将达成 100 万辆，是名副其实捷途稳健成长的重要支柱。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟在发布会上表示：燃油车依然是中国市场的主流选择，捷途不能只停留在旧时代的叙事，更需要一次越级的迭代。燃油车用户不该有妥协，也应该被更好的满足。捷途 X70L 将以越级豪华真实力，开启中国品牌 " 新燃油车 " 的时代。此次上市的捷途 X70L 不仅传承了捷途 X70 系列百万销量的冠军基因，更以 " 越级设计、越级性能、越级体验、越级舒适、越级安全 " 五个维度重新定义燃油车的新标准。首先，在新车设计方面，捷途 X70L 由捷途汽车造型 VP、前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀。新车采用豪车同源设计语言，更有黄金比例车身搭配五弦律动格栅、双弧叠韵轮眉等细节。其次，捷途 X70L 搭载的发动机、变速箱、底盘全部由奇瑞自研自产。鲲鹏 2.0TD 发动机匹配奇瑞自研 8AT 变速箱，动力澎湃并且丝滑顺畅；云台底盘 +CDC 电磁悬挂，实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸 " 的越级驾乘质感。再次，在舒适性和智能化配置上，捷途 X70L 全系车型提供超级大五座与全家大七座两种布局，设置 32 种座椅组合和 4 种智能大床模式；15.6 英寸向日葵屏和骁龙 8155 芯片，配合伯牙之音殿堂级听觉盛宴，打造出沉浸式的驾乘环境。最后，捷途 X70L 以百万级标准打造极致安全。86% 高强度钢车身结构搭配母婴级健康座舱，提供全方位防护，与此同时，新车在超过 60 个国家和地区进行超百万公里可靠性路试，确保每一个细节安全可靠，而且捷途还为新车提供同级唯一的整车终身质保以及全球 91 个国家的全球联保。当然，就像奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在 VCR 致辞中所说，无论是捷途还是奇瑞汽车，上市都不会是终点，而是更大发展的起点。对于奇瑞汽车而言，未来将借助资本力量，加速技术创新，深化全球布局，持续做强汽车主业，立志成为 " 创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者 "，为中国汽车产业高质量发展贡献更多力量。而对于捷途来说，捷途 X70L 的上市既是对品牌积淀的传承，更是对 " 旅行 +" 战略的持续践行。目前，捷途已经成功构建起覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系，未来不仅要下足产品和技术的硬功夫，还要练成生态与服务的软实力。作为奇瑞的优等生，捷途将在全球奇瑞、技术奇瑞的赋能下，继续坚持 " 旅行 +" 战略不动摇，开拓更广阔的全球市场。汽势观：十一假期前夕众多新车扎堆上市，自主品牌则更专注于传统燃油车市场。包括捷途在内，自主品牌对燃油车的 " 再聚焦 "，其实已经摆脱了过去低价竞争的传统路径，转而以技术升级实现价值突围，力求改变合资品牌主导的燃油车市场格局。这种理性回归将有望推动中国汽车市场形成 " 新能源与燃油车互补共生 " 的健康生态。与此同时，这些新车也将承载着自主品牌燃油车全球化的战略使命，通过技术、标准与生态的系统性出海，在全球汽车市场重构中国品牌燃油车的全新价值认知。