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随着互联网的普及，各类软件层出不穷，其中不乏一些打着“免费”旗号的软件。在这些软件中，有一种被称为“污污软件免费”的软件，吸引了大量用户的关注。那么，这种软件究竟是什么？它真的免费吗？我们又该如何面对这种诱惑与风险呢？ 一、什么是“污污软件免费”？ “污污软件免费”通常指的是那些提供色情、低俗内容的软件。这些软件以免费为诱饵，吸引大量用户下载使用。然而，这些软件往往存在安全隐患，甚至可能对用户造成伤害。 二、为什么“污污软件免费”会存在？ 1. 利益驱动：一些不法分子为了谋取暴利，不惜制作、传播色情、低俗内容，以此吸引大量用户下载使用。 2. 网络监管难度大：由于网络环境的复杂性，监管部门在打击这类软件时面临诸多困难。 3. 用户需求：部分用户出于好奇心或生理需求，愿意尝试这类软件。 三、使用“污污软件免费”的风险 1. 安全风险：这类软件可能含有病毒、木马等恶意程序，一旦用户下载安装，就可能造成个人信息泄露、财产损失等。 2. 心理风险：长期接触色情、低俗内容，可能导致用户心理扭曲，甚至引发心理疾病。 3. 法律风险：我国法律法规明确规定，制作、传播色情、低俗内容属于违法行为，用户若使用这类软件，可能面临法律责任。 四、如何应对“污污软件免费”的诱惑与风险？ 1. 提高警惕：用户在下载软件时，要仔细辨别，避免下载来源不明、安全性不高的软件。 2. 关注官方渠道：尽量通过官方渠道下载软件，确保软件的安全性。 3. 加强网络安全意识：提高自身网络安全意识，学会辨别网络信息真伪，避免上当受骗。 4. 积极举报：若发现存在色情、低俗内容的软件，应积极向相关部门举报。 总之，“污污软件免费”虽然看似诱人，实则暗藏风险。我们要提高警惕，远离这类软件，共同维护网络环境的健康和谐。同时，相关部门也应加大监管力度，严厉打击制作、传播色情、低俗内容的不法行为，为用户提供一个清朗的网络空间。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 23 日，鸿蒙智行秋季新品发布会举行，尚界 H5 正式上市，售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助（下放）到 20 万元以下（的车型）。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示：" 我们团队，尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日，全新问界 M7 上市，其提供增程、纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售，纯电版 31.98 万元起售。图片来源：问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付，赛力斯汽车总裁何利扬表示，超级工厂月峰值产能突破 3 万辆，保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示，全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆，其中顶配版占比超 75%；正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型，尚界 H5 备受关注。图片来源：尚界汽车发布会现场，上汽集团总裁贾健旭重申：" 上汽‘铺天盖地’，华为‘顶天立地’。" 他称，尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’，这个绰号名副其实。" 他现场表示，余承东给尚界 H5 提了不少要求，但尚界都做到了。在今年的上海车展上，余承东曾喊话上汽，" 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 "，要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上，尚界 H5 纯电版最长续航 655km，CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh；增程版纯电续航 235km，满油满电综合续航 1360km，CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱，拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能；支持手表控车和星闪车钥匙；此外，无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍，尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4，3 颗 4D 毫米波雷达全系标配，搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。值得关注的是，此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上，20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万（车型）的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，卖一台亏一台，能挣钱的都是 30 万元以上，30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流，极具诱惑力。余承东也曾表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望（与上汽）一起努力，能够把它做到 20 万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。发布会现场，余承东也多次强调，让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示，尚界 H5 是一个新起点，也是一个伟大的开端，真正的智能来到了（20 万元）这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场，或进一步提升市场份额；而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛，加速智电化转型。当下，传统车企发力自主品牌，推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言，一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报，今年 1-8 月，整车销量实现 275.3 万辆，同比增长 17.87%；其中新能源汽车 89.3 万辆，同比增长 44.39%，新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出：" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆，作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型，我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比，将成为同级别爆款车型。"