今日官方渠道传递研究成果,网络空间，文明之光——警惕“在线观看黄片”的诱惑与危害

本周监管部门披露重要研究成果,经济第一城，加码二手产业,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国联网回收网络，统一处理渠道

齐齐哈尔市依安县、儋州市海头镇 ，西安市高陵区、临沂市莒南县、成都市邛崃市、郴州市苏仙区、烟台市龙口市、抚州市乐安县、东营市东营区、哈尔滨市南岗区、济南市市中区、南通市如东县、太原市晋源区、延安市宝塔区、宣城市宁国市、西安市新城区、开封市尉氏县 、昆明市晋宁区、扬州市邗江区、伊春市南岔县、漯河市舞阳县、抚州市乐安县、延安市吴起县、乐东黎族自治县抱由镇、济宁市鱼台县、榆林市府谷县、漳州市芗城区、温州市平阳县、茂名市茂南区

可视化操作指导热线,今日研究机构传递研究成果,网络空间，文明之光——警惕“在线观看黄片”的诱惑与危害，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电安装服务热线，专业团队上门

甘孜康定市、郴州市桂东县 ，衡阳市蒸湘区、安阳市滑县、绵阳市三台县、惠州市惠阳区、烟台市芝罘区、白沙黎族自治县细水乡、濮阳市华龙区、重庆市石柱土家族自治县、武汉市江夏区、上海市崇明区、大庆市萨尔图区、梅州市蕉岭县、广安市华蓥市、广西梧州市岑溪市、攀枝花市东区 、泉州市晋江市、驻马店市遂平县、南昌市东湖区、兰州市七里河区、延安市甘泉县、济宁市邹城市、南阳市内乡县、抚顺市新宾满族自治县、遵义市仁怀市、湛江市吴川市、绵阳市安州区、延安市甘泉县、牡丹江市宁安市、汕头市澄海区

全球服务区域: 上海市青浦区、玉溪市华宁县 、阳江市阳西县、赣州市宁都县、大兴安岭地区漠河市、伊春市伊美区、儋州市白马井镇、临夏东乡族自治县、西安市鄠邑区、遵义市红花岗区、合肥市瑶海区、大庆市龙凤区、洛阳市西工区、汉中市南郑区、重庆市渝中区、通化市通化县、直辖县神农架林区 、白城市镇赉县、宁德市屏南县、伊春市金林区、伊春市丰林县、中山市阜沙镇

本周数据平台今日数据平台透露最新消息,今日行业报告传达政策变化,网络空间，文明之光——警惕“在线观看黄片”的诱惑与危害，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化服务，统一技术操作规范

全国服务区域: 黄石市阳新县、武汉市江岸区 、攀枝花市西区、五指山市南圣、重庆市大足区、泰安市宁阳县、阜新市清河门区、内蒙古呼和浩特市新城区、文昌市会文镇、宿州市萧县、宝鸡市陇县、内蒙古呼和浩特市赛罕区、阳泉市矿区、安庆市怀宁县、新乡市新乡县、广州市从化区、南平市延平区 、咸阳市渭城区、大庆市萨尔图区、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、贵阳市观山湖区、黄石市铁山区、随州市曾都区、郴州市桂阳县、昆明市宜良县、肇庆市封开县、南昌市进贤县、吉林市永吉县、海东市乐都区、安康市石泉县、娄底市涟源市、牡丹江市宁安市、三明市永安市、南充市仪陇县、六盘水市水城区、丹东市元宝区、宜春市樟树市、亳州市利辛县、宜昌市当阳市、焦作市山阳区、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗

作为国家高新技术企业认证平台:本周官方渠道发布行业新动态,网络空间，文明之光——警惕“在线观看黄片”的诱惑与危害

随着互联网技术的飞速发展，我们的生活越来越离不开网络。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也面临着一些前所未有的挑战。其中，“在线观看黄片”这一现象，不仅严重污染了网络环境，更对青少年的身心健康造成了极大的危害。 首先，我们要明确一点，任何形式的色情内容都是违法的。我国《中华人民共和国刑法》明确规定，制作、复制、出版、传播淫秽物品，情节严重的，将受到法律的严厉制裁。因此，我们应当自觉抵制“在线观看黄片”的行为，共同维护网络空间的清朗。 “在线观看黄片”对青少年的危害尤为严重。青少年正处于生理和心理发展的关键时期，好奇心强，辨别能力较弱。一旦接触到色情内容，很容易受到诱惑，陷入其中无法自拔。长期沉迷于“在线观看黄片”，会导致以下几方面的问题： 1. 生理健康受损：青少年正处于生长发育的关键时期，沉迷于色情内容会导致性早熟、生殖器官发育异常等问题。 2. 心理健康受损：青少年在观看色情内容时，容易产生心理依赖，导致心理素质下降，出现焦虑、抑郁等心理问题。 3. 学习成绩下降：沉迷于“在线观看黄片”的青少年，往往无法集中精力学习，导致学习成绩下降，影响未来发展。 4. 社交能力减弱：长期沉迷于网络，青少年容易与现实生活脱节，导致社交能力减弱，影响人际关系。 为了防止“在线观看黄片”对青少年的危害，我们需要从以下几个方面入手： 1. 家庭教育：家长要加强对孩子的教育，引导他们树立正确的价值观，自觉抵制不良信息。 2. 学校教育：学校要加强对学生的网络安全教育，提高他们的自我保护意识。 3. 社会监管：政府要加大对网络色情内容的打击力度，净化网络环境。 4. 企业自律：互联网企业要自觉履行社会责任，加强对平台内容的审核，杜绝色情内容传播。 总之，“在线观看黄片”这一现象，不仅危害了青少年的身心健康，也污染了网络环境。我们要共同努力，抵制这一不良行为，让网络空间充满文明之光。让我们携手共进，为青少年营造一个健康、和谐的网络环境。

二手车出口，难啃的新赛道二手车出口在最近几年成为新的蓝海，从 2019 年到 2024 年，出口量增长超过 140 倍。但目前出口的二手车大多都是准新车，且以 " 平行出口 " 的方式出关。在非洲、中亚等新兴市场国家，地方铁路等大交通不发达，人、货的流动主要依赖公路，因此对车辆的使用里程没有要求。这给国内长公里二手车出口海外提供了更多的机会。为了占据先机，作为中国经济第一城的上海，近期发布了《促进二手车出口行动计划》（以下简称《计划》），围绕建设二手车出口综合服务平台、支持扩大二手车出口规模、提升出口便利化、提升服务保障等四个方面做出布局，目标是到 2027 年，培育 3 — 5 家二手车出口龙头企业，全市二手车出口规模达到 5 万台 / 年。时代周报记者梳理和采访了解到，上海加码二手车出口业务背后，是中国二手车出口走到高速增长期，上海及周边市场汽车更新需求庞大的原因。经过数年发展，我国汽车产能和汽车制造技术皆走到世界前列，但同时面临新车产能较大挤压利润、导致行业内卷现象严重。新车市场的压力传导至二手车，出口成为二手车打开市场的新赛道。在此背景下，二手车出口业务的市场空间有多大、难点堵点在哪？作为全国最强市，产业特点素以 " 高端 "" 科技 " 著称，上海为何加码布局二手车出口业务？二手车出口，难啃的新赛道很长一段时间，为了推动我国汽车产业崛起，保障新车销售量以推动整个汽车产业链发展，我国并未开放二手车出口业务。转折发生在 2019 年。当年 5 月， 商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，将北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等 10 个省市设为首批开展二手车出口业务地区。彼时我国新车、二手车皆呈现销量下滑态势，开放二手车出口不仅可以拓展二手车销售渠道，而且可以通过提高二手车流转速度打开更多新车消费需求。其后数年，开放二手车出口业务的地区陆续扩大。2024 年，商务部等 5 部门决定在全国范围开展二手车出口业务。二手车出口通道逐渐放开，其背后原因主要在于，一方面，我国汽车产业经过一段时间发展，本土品牌竞争力显著提升，且汽车产能、保有量和二手车库存皆数量庞大，汽车工业重心从 " 促发展 " 转向 " 走出去 "。这也是我国二手车出口规模快速增长的几年。时代周报记者梳理发现，在二手车出口首次开放的 2019 年，二手车出口量为 3036 辆。到 2024 年，出口量达到了 43.6 万辆，五年时间增长了 140 多倍。二手车市场 曾思怡 / 摄不过拥抱广阔市场蓝海之前，我国二手车出口仍有难关待破。乘联分会秘书长崔东树对时代周报记者表示，现阶段，我国二手车整体品质差异较大，在海外的维修体系也没有建立，出口的二手车如果缺乏品质和后期服务保证，反而会影响本土汽车品牌口碑。在出口规模迅速增长之外，二手车出口业务下一步攻关重点是建设完整生态体系。业内普遍认为，唯有打通车源整合、跨境物流、海外售后、数据追踪的全生态闭环，才能让中国二手车真正在全球市场占据重要位置。有业内人士对时代周报记者提到，要打造二手车出口完整生态体系的难点在于：现阶段开展出口业务的二手车商数量多但规模小，甚至有不少是一次性买卖，经营的持续性和连贯性较差。而建设统一车源标准和海外售后服务体系等，是一项高投入且回本漫长、回报外溢明显的事情，大部分从业者对此并无积极性。上海为何此时加码？在上述背景下，上海为何加码二手车出口？北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对时代周报记者指出，上海在近期发布二手车出口推动政策，一方面在于上海汽车销量和保有量均居全国前列，由此产生大量二手车库存和换车需求。另一方面，" 上海房价租金较贵，停车场费用较高。从这个角度说，提高二手车流转速度对上海来说也更加重要 "。其实在 2024 年 7 月，上海就出台《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027 年）》（以下简称《方案》），围绕新车消费补贴、旧车淘汰、二手车业务配套提升等方向提出 9 项任务措施。在二手车业务方面，提出补贴符合条件二手车企、鼓励整车企业发展二手车业务、引育知名鉴定评估和拍卖机构、提高二手车过户行政效率、优化二手车出口管理流程等。彼时上海商务委介绍上述方案出台背景时提到：从上海经济发展和城市道路承载能力来看，已经从新增消费转到了更新消费阶段。数据层面来看，截至 2024 年底，上海汽车保有量超过 500 万辆，是全国仅有的 7 个汽车保有量超 500 万的城市之一。另据上海市商务委员会，上海新车消费中更新消费超过三成；其中，燃油车新车消费中，更新消费超过五成。近几年，上海新车销售与二手车交易结构比接近 1:1，汽车更新消费增长还有较大空间。庞大的汽车保有量和更新需求，为上海二手车出口提供了相对足量和稳定的车源。二手车市场时刻受新车行情影响 曾思怡 / 摄而在生产端，公开数据显示，上海汽车产业链企业超 1 万家。2024 年，上海实现汽车产量 180.75 万辆。以上海市嘉定区为例，其全年汽车工业总产值达 3045.1 亿元，占该区规上工业总产值的 64.9%。另据数据显示，2024 年 1-7 月，上海市汽车零部件及配件制造业实现产值 1989.9 亿元，可见其零部件产业规模庞大。基于此，去年的《方案》就鼓励有资质的整车企业发展二手车业务，引育知名鉴定评估和拍卖机构。近期发布的《计划》则支持二手车出口企业与具备汽车改装资质的企业合作，同时鼓励汽车生产企业与出口企业共享售后服务网络，以此提升车源质量、与出口市场适配性和后期维修保障水平等。《计划》还提到，推动有关行业协会下设 " 出口二手车专委会 "，加强出口形势研判和行业自律，推动上海二手车出口企业抱团出海。同样的道理，作为我国对外贸易的中心城市，全球最大的贸易口岸城市之一，上海具备世界级的港口、完善的现代服务业和高效口岸环境。而在如今快速发展的 AI 时代，上海是否会应用人工智能、大数据等介入二手车况系统检，以及是否会通过区块链技术进行车辆出海溯源，这些都给业内提供了想象空间。