最新官方渠道发布研究成果,操软件：新时代的数字化助手

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本周数据平台本月相关部门通报重要进展:昨日官方传递行业新信息,操软件：新时代的数字化助手

随着信息技术的飞速发展，我们的生活已经离不开各种软件。从日常生活的方方面面，到工作中提高效率的工具，软件已经成为了我们不可或缺的伙伴。而“操软件”这一词汇，更是体现了软件在人们心中的重要地位。那么，什么是“操软件”？它又如何成为新时代的数字化助手呢？ 一、何为“操软件” “操软件”一词，可以理解为对软件的熟练运用和操作。它不仅仅是指对软件的基本功能进行掌握，更强调的是对软件的深入理解和灵活运用。在数字化时代，掌握“操软件”的能力已经成为人们提升自身竞争力的重要手段。 二、操软件的重要性 1. 提高工作效率：在职场中，熟练掌握各种办公软件，如Word、Excel、PowerPoint等，可以帮助我们快速完成工作任务，提高工作效率。 2. 增强沟通能力：随着社交软件的普及，掌握“操软件”能力的人能够更好地与他人沟通，传递信息，建立良好的人际关系。 3. 拓展视野：通过学习各种软件，我们可以了解到更多的知识，拓宽视野，提升自己的综合素质。 4. 创新思维：在“操软件”的过程中，我们会遇到各种问题，需要不断地思考、创新，从而培养自己的创新思维。 三、如何操软件 1. 学习基础：首先，我们需要掌握软件的基本操作，如界面布局、功能模块等。可以通过观看教程、阅读说明书等方式进行学习。 2. 深入研究：在掌握基本操作的基础上，我们要深入研究软件的高级功能，如插件、宏等，以充分发挥软件的潜力。 3. 实践运用：理论知识需要通过实践来巩固。在实际工作中，我们要将所学知识运用到实际操作中，不断提高自己的“操软件”能力。 4. 交流分享：与他人交流学习经验，分享自己的心得体会，可以让我们更快地提升“操软件”能力。 四、操软件的未来 随着人工智能、大数据等技术的不断发展，软件将会在更多领域发挥重要作用。掌握“操软件”的能力，将成为新时代人才必备的技能。未来，我们不仅要学会使用各种软件，还要学会如何创造性地运用软件，为社会发展贡献自己的力量。 总之，“操软件”已经成为新时代的数字化助手。在这个信息爆炸的时代，我们要不断学习、提高自己的“操软件”能力，以适应社会发展的需求。只有这样，我们才能在激烈的竞争中立于不败之地，实现自己的人生价值。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。