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近日技术小组通报核心进展:近日监管部门发布重要通报,91传：中国互联网行业的传奇企业

在互联网行业飞速发展的今天，无数企业崭露头角，但其中有一家名为“91传”的企业，以其独特的创新精神和卓越的业绩，成为了中国互联网行业的传奇。91传成立于2005年，总部位于北京，是一家专注于互联网内容分发、社交娱乐、在线教育等多个领域的综合性企业。本文将带您走进91传的世界，了解其发展历程、业务布局以及未来展望。 一、91传的发展历程 1. 创业初期：2005年，91传创始人刘强东在经历了多次创业失败后，决定投身互联网行业。他带领团队研发了一款名为“91助手”的手机应用，这款应用凭借其简洁的操作界面和丰富的功能，迅速赢得了用户的喜爱。 2. 业务拓展：随着91助手用户数量的不断增长，91传开始拓展业务。2008年，公司推出了91手机浏览器，进一步丰富了产品线。此后，91传还涉足了在线教育、社交娱乐等领域，逐步形成了多元化的业务布局。 3. 市场拓展：91传在发展过程中，不断拓展市场，将业务拓展至海外。目前，91传的产品和服务已覆盖全球100多个国家和地区，用户数量超过10亿。 二、91传的业务布局 1. 内容分发：91传通过旗下91助手、91手机浏览器等平台，为用户提供丰富的互联网内容，包括新闻、音乐、视频、游戏等。此外，91传还与各大内容提供商合作，为用户带来更多优质内容。 2. 社交娱乐：91传旗下的91社区、91直播等平台，为用户提供了一个社交娱乐的场所。在这里，用户可以结交朋友、分享生活、观看直播等，丰富了用户的业余生活。 3. 在线教育：91传积极布局在线教育领域，推出了91教育、91课堂等平台，为用户提供在线课程、考试辅导、学习工具等服务，助力用户提升自身素质。 三、91传的未来展望 1. 技术创新：91传将继续加大技术研发投入，不断提升产品和服务质量，以满足用户不断变化的需求。 2. 市场拓展：91传将继续拓展海外市场，将业务拓展至更多国家和地区，成为全球领先的互联网企业。 3. 社会责任：91传将积极履行社会责任，关注环境保护、公益事业等方面，为社会发展贡献力量。 总之，91传作为中国互联网行业的传奇企业，凭借其创新精神和卓越业绩，在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来，91传将继续努力，为用户带来更多优质的产品和服务，为互联网行业的发展贡献力量。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）