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本周数据平台最新研究机构传出新变化:本周研究机构发布权威信息,久久岁月,悠悠人生——一场关于时光的沉思
时光荏苒,岁月如梭。我们每个人的一生,都仿佛是一场漫长的旅程,在这条道路上,我们不断地行走、探索、成长。而“久久久久久久”,这四个字,仿佛是对这漫长旅程的浓缩,是对人生无尽的感慨。 “久久”,在汉语中有着悠久、长久之意。它让我们想到那些历经沧桑的古老建筑,那些传承千年的文化瑰宝,以及那些陪伴我们走过无数个日夜的亲人朋友。它们都是岁月的见证,是历史的沉淀,更是我们心中永恒的记忆。 人生,是一场关于时间的旅行。我们每个人都在时间的长河中,从幼年到老年,从青涩到成熟,从懵懂到睿智。在这漫长的旅程中,我们经历了欢笑与泪水,成功与失败,喜悦与悲伤。而这些经历,都成为了我们人生中宝贵的财富。 “久久久久久久”,这四个字,让我们不禁思考:人生的意义究竟是什么?或许,人生的意义并不在于我们走了多远的路,而在于我们在这条路上,留下了多少美好的回忆。正如古人所说:“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。”我们要珍惜每一个“久久”,让生命充满色彩。 回望历史,那些伟大的先贤们,他们的一生都在为人类的进步而努力。他们用“久久”的精神,书写了不朽的篇章。比如,孔子周游列国,传播儒家思想,影响了中国几千年的文化;李白游历四方,挥洒豪情,留下了无数传世佳作;鲁迅笔耕不辍,唤醒了沉睡的国人,推动了社会的进步。 在我们身边,也有许多平凡的人,他们用“久久”的精神,诠释着生命的价值。比如,那些坚守岗位的基层工作者,他们默默奉献,为社会的和谐稳定贡献着自己的力量;那些无私奉献的志愿者,他们关爱弱势群体,传递着温暖与希望;那些默默付出的父母,他们用无私的爱,呵护着孩子的成长。 在人生的道路上,我们每个人都是时间的过客。我们要珍惜每一个“久久”,让生命充满意义。那么,如何才能让生命更加精彩呢? 首先,我们要学会珍惜。珍惜眼前的美好,珍惜与亲人朋友的相处时光,珍惜每一个“久久”的瞬间。其次,我们要不断追求进步。无论是学习、工作还是生活,都要保持一颗进取心,不断挑战自我,超越自我。最后,我们要学会感恩。感恩生命中的每一个人,每一件事,让我们在“久久”的岁月里,收获成长与幸福。 总之,“久久久久久久”这四个字,是对人生的深刻感悟。让我们在时间的长河中,珍惜每一个“久久”,书写属于自己的精彩篇章。
9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊 每经编辑|余婷婷 还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。