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人生百态，情感千姿。在纷繁复杂的世界中，有一种情感，它既不热烈如火焰，也不深沉如大海，它如同一缕清风，轻轻拂过心田，却留下淡淡的涩味——这就是“欲漫涩”。 欲漫涩，是一种介于爱与恨、快乐与悲伤之间的微妙情感。它如同晨曦中的露珠，晶莹剔透，却又稍纵即逝。它可能源于一段美好的回忆，也可能来自一次心灵的触动。这种情感，让人回味无穷，却又难以言说。 在我国古代文学中，欲漫涩的情感得到了充分的体现。李清照的《如梦令》中，就有“昨夜雨疏风骤，浓睡不消残酒。试问卷帘人，却道海棠依旧。”的诗句。这里的“试问卷帘人”，就是欲漫涩情感的写照。诗人心中既有对往昔的留恋，又有对现实的无奈，这种情感复杂而微妙。 欲漫涩，有时也表现为对美好事物的渴望。正如罗曼·罗兰所说：“世界上只有一种英雄主义，那就是认识生活的真相后，依然热爱生活。”在生活中，我们总会遇到一些令人向往的事物，而这些事物往往伴随着欲漫涩的情感。比如，对梦想的追求、对爱情的渴望、对友情的珍视……这些情感，让我们在人生的道路上不断前行。 然而，欲漫涩并非总是令人愉悦。它有时也会带来痛苦。当我们对某个人或事物抱有期待，却发现现实与想象相去甚远时，心中便会产生一种涩涩的感觉。这种涩味，让我们明白，生活并非总是一帆风顺，而是充满了曲折与坎坷。 欲漫涩，还是一种自我反思的情感。在人生的旅途中，我们总会遇到各种挫折和困难。在这些时刻，我们会开始反思自己，思考自己的行为和选择。这种反思，让我们在欲漫涩中成长，变得更加成熟和理智。 如何面对欲漫涩的情感呢？首先，我们要学会接受它。生活中的欲漫涩，就像是一杯清茶，既有苦涩，也有回甘。我们要学会品味这杯茶，从中汲取生活的智慧。其次，我们要学会调整心态。面对欲漫涩，我们要保持平和的心态，不要让它左右我们的情绪。最后，我们要勇敢地面对现实，努力去实现自己的梦想。 总之，欲漫涩是一种微妙而复杂的情感，它贯穿于我们的人生。面对欲漫涩，我们要学会品味、调整心态、勇敢面对。只有这样，我们才能在人生的道路上走得更远，活出精彩的人生。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）